9月28日，乘龙汽车•2016中国港口好司机大赛终站天津站比赛落下帷幕，至此，2016中国港口好司机大赛也画上圆满句话。此次大赛由中国港口协会集装箱分会、港口圈共同主办，乘龙汽车鼎力赞助，并为赛事提供比赛车型与全程指导。作为赛事官方唯一指定赛车，乘龙M5港口牵引车自从开赛起就备受外界关注。三站比赛全面展示了乘龙M5港口牵引车的马力、载重和轻量化多方面卓越性能，让更多人见证了乘龙M5全方位出色表现。

　　乘龙汽车•2016年中国港口好司机大赛颁奖典礼

　　一等奖 宁波港集装箱运输有限公司 王裕民

　　作为国内鲜有的高端类型港口好司机大赛，此次比赛吸引了国内各大港口司机踊跃报名参加，为全国集装箱码头操作人员搭建了一个交流共赢的平台，促进港口企业操作司机的技术交流。比赛中，乘龙汽车也践行企业社会责任，积极响应配合主办方各项活动，不仅为广大驾驶员与参加者提供安全经济的运输工具、参赛车型，更号召更多卡车司机积极参与卡车文化建设，为港口卡车文化的推广添砖加瓦。

　　本次比赛主要围绕两大项目进行，即牵引车司机技能比武和空箱堆高机司机技能比武两个项目，经验丰富的港口卡车司机驾驶着低底盘载货车乘龙M5轻松挑战高难度比赛项目，充分展现了卡车司机的卓越技能和乘龙M5的出色性能。特别是在牵引车司机技能比武项目中，融合了卡车在库内、狭窄货场等多个复杂作业场景的项目让比赛颇具难度，卡车司机不仅要进行起步、行车、移库、打靶，还要保证拖盘前部、尾部两角和中部两边所放置的六只未开封的矿泉水瓶不倒，这不仅要求参赛者具有手脚配合巧的绝活，更对车辆比赛的动力性、稳定性有着严苛的要求，而乘龙M5匹配玉柴YC6L320-42“乘龙定制，黄金动力”发动机和法士特变速箱、4.11/4.44速比的黄金动力链，经济时速达65-85km/h，最大功率320马力，传动效率高，速度快，动力输出强劲，帮助司机快速起步、行车等，提升卡车司机驾驶灵活性，在赛场犹如“蛟龙”一般。日常使用中，该动力系统也能充分保证拉重柜时的高效运输性，提升港口卡车司机的工作效率。

　　同时，该车前、后桥都配备有稳定杆，大大提升车辆稳定性，不仅让参赛的港口司机能够更加平稳地驾驶乘龙M移库、打靶，更能在日常驾驶中，降低翻车风险，提高安全性，保障港口司机的安全。

　　值得一提的是，乘龙M5还搭配了整车轻量化设计，单趟相对载量有效提升，以帮助港口企业提升收益，实现利润扩大化。在安全性能上，乘龙M5牵引车也表现出色，驾驶室采用“龙骨式框架结构”，外加整体式车门、防撞梁等，所有线路阀类也都采用WABCO零部件，为港口司机构建固若金汤的驾驶室，全方位提高车辆行驶的安全性，保障港口司机的驾驶与工作安全。

　　经过了两个项目的挑战，参赛的港口司机全面体验了乘龙M5的卓越配置，赛后纷纷对乘龙M5 的大马力、高载重以及轻量化设计给予高度赞扬，肯定了乘龙M5在港口工作中做出的贡献。

　　2016中国港口好司机大赛既是推动港口司机交流的契机，又加深了司机们与乘龙M5的磨合，直观展示了乘龙M5的多元化性能。多年发展，乘龙汽车不仅潜心研发兼具性能与口碑的卡车车型，为以为顾客带来更加安全与经济的运输工具，更默默践行着自己的企业社会责任，协助司机群体提高社会地位，推动卡车文化的深入发展。未来，乘龙汽车将持续开展类似的公益活动，用好产品进一步助力中国港口运输持续性及盈利性良性发展，共同推动传播中国的卡车文化、港口文化的"提速增效"，始终为国内港口运输行业的发展贡献一份力!

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